Concentración sectorial
CONCENTRACIÓN SECTORIAL.
| Introducción |
| El sector auxiliar está compuesto fundamentalmente por 3 tipos de empresas: 1. Suministradores de bienes de equipo 2. Integradores: empresas de gran dimensión que realizan la habilitación, instala-ción eléctrica, aislamientos etc. 3. Pequeñas y medianas empresas de servicios que desempeñan su labor en los astilleros |
Este tercer segmento de empresa es dónde se encuentran las empresas de menor dimensión y más intensivas de mano de obra. Actualmente se encuentran en una situación de inferioridad competitiva, que incide negativamente en la competitividad general del sector.
Adicionalmente, entre las causas principales de la problemática financiera que el sector está actualmente atravesando se encuentra el reducido tamaño de las empresas tanto en términos de facturación o de empleo como de medios productivos y de presencia en distintos mercados geográficos, que reduce enormemente su capacidad de negociación.
Dicha reducida dimensión impide la obtención de economías de escala en el acceso a todo tipo de recursos a un coste razonable. Al hablar de recursos fundamentalmente nos referimos a los de:
- Financiación
- Recursos humanos calificados
- Medios tecnológicos e innovación
- Conocimiento
- etc.
| Objetivos |
| En base a lo anterior se hace imprescindible abordar el diseño y fomento de proyectos que promuevan concentraciones empresariales a través de la evaluación de la idonei-dad de fórmulas tales como las siguientes: - Alianzas y acuerdos estratégicos a largo plazo - Joint Ventures (UTE, colaboraciones,..) - Adquisiciones - Fusiones - Creación de estructuras conjuntas para adquisición de recursos - Creación de nuevas asociaciones empresariales o clusters de mayor ámbito geográfico - Firma de protocolos de colaboración con centros tecnológicos para la factorización de servicios conjuntamente - Etc. |
En definitiva se pretende trasladar a las empresas del sector del auxiliar del naval:
• Por un lado las ventajas que los procesos de cooperación pueden aportarles para obtener economías de escala que les permita mejorar sus costes, para mejorar sus capacidades de innovación o para acceder a mercados exteriores.
• Por otro lado, un mapa de alternativas posibles para formalizar dichas colaboraciones, evidenciando las ventajas e inconvenientes de cada una de las fórmulas existentes.
Esta apuesta por poner en valor las ventajas de la colaboración para crecer en tamaño se verá ilustrada a través de la identificación de casos de éxito que hayan tenido lugar en países del espacio atlántico donde el sector auxiliar del naval tenga una presencia relevante.
| Acciones |
| En el marco de esta actividad están previstas las siguientes acciones: • Realización de un estudio para el diagnóstico de las posibilidades de concentración de la industria auxiliar: acción orientada a estudiar las posibles fórmulas de colaboración entre la industria auxiliar para alcanzar un mayor peso específico y una mayor competitividad. • Plan de reuniones con empresas: dirigido a dar a conocer el estudio e identificar empresas interesadas en proceso de concentración. |
Documentación
Los documentos relativos a esta actividad estarán disponibles en esta sección tras su ejecución.
